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京津冀交通运输信息实现“应共享尽共享”

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　　记者从河北省政府新闻办公室2月19日召开的“河北省持续推进京津冀交通一体化发展”新闻发布会上获悉，2024年，京津冀三地交通运输部门着力解难点、疏堵点、去痛点，打通“大动脉”，畅通“微循环”，京津冀交通一体化持续向纵深拓展，交通运输信息实现“应共享尽共享”。


　　河北省交通运输厅一级巡视员赵同安介绍，2024年河北省5个衔接京津干线公路项目建成通车，新增接口4个、拓宽1个，联通京津干线公路达到54条、80个接口。2024年，河北省交通运输厅与京津交通运输部门合力推进京蔚高速公路等跨省重点项目建设，推进北京大兴国际机场临空经济区跨界道路规划建设。三地交通运输部门破除行政壁垒和体制机制障碍，建立执法信息共享、大件运输许可审批联动等协作机制，交通运输信息实现“应共享尽共享”，执法协作、联合治超、应急演练等合作实现常态化。


　　河北省交通运输厅综合运输处处长苗青说，为满足环京通勤出行需求，开通环京通勤定制快巴，采取按需设置停靠点、使用公交专用道、快速通过安检站等创新措施，基本实现从家门口直达工作地。目前，初步形成燕郊、涿州、雄安新区等8个重点区域、34条往返北京线路组成的京冀通勤定制快巴网络，2024年累计开行7.1万班次，运送旅客161万余人次。


　　此外，三地还建立了泛京津冀交通运输政务服务协同发展区域合作机制，实现道路运输经营许可证、道路运输证等5类道路运输领域电子证照共享互认，实现道路货运从业资格证换发等5个高频服务事项和普货驾驶员从业资格证申领的“跨省通办”。（记者冯维健、杨帆）


　　转自：新华社

（来源：中国产业经济信息）
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